サビ問題解決事例
アーカイブ: サビ問題解決事例
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2021.10.22
屋外鉄部階段の防錆塗装の実例です。
Ｆ県にお住いのＹ様からお写真をいただきました。屋外階段の鉄骨部をラストボンドＳＧ＋カーボマスチック１５Ｊの防錆塗装のご報告です。 塗装作業終了後Ｙ様から、お手紙と写真を送付いただきました。お写真は数多く枚数がございま… -
2019.2.07
繁藤（しげとう）ダムに防錆システムが採用されました。
国道32号線沿いにあり、高知自動車道路脇から見下ろすことのできる繁藤ダム。このたび洪水吐ゲートに防錆システムが採用になりました。 所定のさび落とし作業をされ、 下塗 ラストボンドSG冬期用（錆びている部位） … -
2019.1.11
カーボマスチック１５Ｊにて自社工場鉄骨部を防錆塗装（静岡県）
質問 築16年の自営工場内の塗装を個人でやろうといろいろと調べており、カーボマスチック１５Ｊに大変惹かれました。 つきましては施工にあたり購入したいのですが直接購入可能でしょうか？また、必要な量も見当が付かないのでアドバ… -
2018.12.27
トタン屋根の防錆塗装
錆びているからと言って諦めないでください ある商業店舗の屋根です。 トタン屋根ですが、㈱北村塗装店様から「再塗装できないか？」 とご相談があり、写真を見せて頂きました。 相当に錆が進行しています。 「再塗装できないと、屋… -
2017.8.24
出合発電所水圧鉄管１７年間の様子
２０１７年８月２２日に２０００年に施工した出合発電所水圧鉄管の外観観察をしました。 出合発電所水圧鉄管塗装工事（１９９９年１２月—２０００年３月） https://www.nc-21.co.jp/case… -
2017.5.16
２４年３か月目の屋外ダクト
１９９３年２月にカーボマスチック１５Jグレーで２回塗工法で再塗装されました高知大丸百貨店屋外ダクト。２０１７年５月１０日に外観観察しました。現在は、2018年5月にダクトの上をステンレス製の板で外装しています。塗装面は… -
2017.5.12
栗林線３１年目の外観観察からの提案事項（その２）
再塗装は、是非カーボコートタワー１６で カーボコートタワー１６（旧名称カーボタワー１６）は改良され、進化しています。 日本で初めて栗林線で採用されました飛散防止型塗料のカーボタワー。当時は薄膜タイプであり、… -
2017.5.12
栗林線３１年目の外観調査（その１）
２０１７年５月１０日、栗林線の送電鉄塔の外観観察に出掛けました。香川県高松市の市街地であり、高松駅から高松空港へ行く幹線道路である国道１９３号線を横断する形で栗林線はあります。 ３１年前は田園であった場所に… -
2016.1.18
カーボマスチック１５Jは、塩害に強いので漁業関係者に支持されています
先日九州地方の自動車修理工場の方からお電話がありました。 「３年前にカーボマスチック１５Jを購入しました。アコヤ貝を養殖されている会社のトラックの荷台に塗装しました。３年経過していますが、全く錆びていません。同じよ… -
2015.12.15
22年経過した屋外部ダクト
1993年に、塗り替え工事でカーボマスチック１５J刷毛塗2回塗工法で防錆塗装されました高知大丸百貨店本館の屋外ダクト。2015年12月に事後調査しました。確か2月頃塗装工事がされていたように記憶しています。となると22…